别克君威2021新款价格 新君威 别克君威2021款图片及报价

在合资B级车阵营中要说起高性价比的代表别克君威可谓成为了头号选手既有时尚运动的外观也有强劲的动力表现并且最重要的一点就是终端优惠大凭借着这些优势使得不少消费者纷纷为之买单。而如今2022款别克君威正式上市相比于老款18.88万元的起售价新款起售价提高至19.68万元那么起售价格上涨的别克君威实际产品力到底有哪些提升呢？买它到底值不值？带着这两个问题下面一起来看看吧！

外观方面由于2022款只是当年的改款车型造型设计并没有给我们带来惊喜依然是我们熟悉的外观符合主流消费者的审美眼光。车头部分别克家族式的设计语言运用其中飞翼式镀铬进气格栅两侧犀利的大灯组合同时饱满的车身布局档次感还是有一定的。

至于车身侧面采用后溜式的别克君威对其运动气息有很好的保证。另外更复杂的线条设计也让它看起来更有肌肉感。再加上车长4904mm修长运动是自己的真实写照。

再看尾部。相比前脸造型明显简洁很多没有太多花哨的设计。富有层次感的车尾布局熏黑尾灯的组合以及小扰流板的加入与前脸相呼应。同时下两侧的排气布局也进一步加深了其主打运动时尚的定位。

转身进车和设计一样。还是我们熟悉的配方熟悉的味道。相似的中控布局让整体看起来很立体。再加上按键式的挡块和不错的材质性能别克君威的内饰质感不会让我们有太多挑剔的地方。

起步价提高到了19.68万元换来了更全面的配置表现。除了标配的前无线充电和多媒体后视镜之前高配版所象征的电动后备箱也应用在了入门版上。可以看出虽然起步价提高了但是换来的是原来舒适的科技配置个人感觉还是很值得的。从性价比来看即使与其他同级别竞品相比2022款别克君威也更有话语权。

在空室骑行时2022款与老款保持一致。得益于2829mm的轴距表现身高178cm的体验者在前排调整好适合驾驶的位置后进入第二排。腿空保持在两拳左右头部也有将近一拳的空空间放在

动力方面全系分为1.5T和2.0T两款发动机更大功率分别为124kW和174kW更大扭矩分别为250n·m和350n·m匹配九速手自一体变速箱。悬架部分采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架属于同级别正常水平。

如何选择1.5T还是2.0T版本成为困扰很多朋友的问题。其实如果你想买一辆空间大空性价比高的合资b级车我个人觉得1.5T版本就够了。毕竟官方0-100Km/h加速成绩是9.1秒NEDC综合油耗是6.3L/100km动力输出可以很好的满足日常需求。

当然对于性能要求高的朋友来说显然2.0T版本才是明智的选择。官方公布的0-100km/h加速成绩为7.1秒NEDC综合油耗保持在6.6L/100km几乎兼顾了性能和油耗。匹配的九速手自一体变速箱除了在低速行驶时偶尔会有顿挫感外大部分情况下都能比较平顺。另外年轻消费者在意操控性别克君威也很称职。无论是1.5T版本还是2.0T版本实际驾驶质感都值得肯定。

总之君威作为别克的销售主力随着这款2022车型的亮相尤其是诸多舒适科技配置的推出进一步提升了产品竞争力。除此之外它还拥有同级领先的硬件布局和年轻人喜欢的外观设计。这些都是别克君威的亮点和优势。如果近期有购买合资b级车的打算并且对性价比有较高的需求2022款别克君威还是值得考虑的。