进口宝马x5和国产x5价格及图片 国产宝马x5系列价格及图片

35白皮书 2023-01-21

关于国产宝马X5的各种传说今天终于得到了正确答案。3月31日华晨宝马X5正式上市新车共发布4款车型售价60.5-77.5万元 。

与进口车型相比国产宝马X5满足了中国消费者各方面的需求:比如车身长度和轴距增加了130mm;为中国用户定制的放大手机无线充电板;中国舒适座椅坐垫加厚15mm与海外车型相比后座的倾斜角度更大增加到31度...“在中国就是中国”宝马说到做到。豪华中大型SUV车型阵营中的BBA宝马X5率先国产那么国产X5有什么不同呢?

外观:外观装饰优化。

全新宝马X5不仅继承了SAV标志性的车身比例还融入了更多时尚的设计元素。新车基本保持了进口版X5的设计风格并在细节上进行了优化。宝马标志性的激光大灯照射距离高达500米也将蓝色的“X”形隐藏在独特的灯中。前保险杠两侧采用了全新的设计倒L型的布局让车头更有气势点缀的镀铬装饰增添了一丝精致。前脸也做了一些调整增加了一些镀铬饰条同时前脸下进气部分整体感更强。此外新车标配M运动套装高配车型还可提供M性能组件包括M运动排气和蓝色M运动卡钳。

侧面来看车身尺寸是国产宝马X5更大的区别。为了满足中国消费者的需求国产X5在车身尺寸上较进口宝马有了很大的提升长宽高分别为5060/2004/1779mm轴距为3105mm比进口版长了130mm与宝马X7保持一致也是目前同级车中轴距最长的。

尾部基本沿用了现款进口X5的设计尾灯全部采用LED技术。细长的尾灯与大灯前后呼应采用了两侧四出的排气布局。尾部华晨宝马的logo表明了其国产车型的身份。自动尾门还是上下两段式的可以搭配空空气悬挂的底盘高度可以降低方便拿东西。

内饰:细节改进配置提升。

国产宝马X5整体上延续了进口车型的设计但在细节上还有进化的空间。方向盘门处的金属按钮哈曼卡顿音响系统的金属扬声器格栅分布在内饰每个细节的明亮水晶内饰组件以及豪华的光感氛围系统全新宝马X5将为中国消费者营造强烈的视觉豪华感。其中豪华沉浸式光感氛围系统包括“天使之翼”迎宾毯、智能感应氛围灯和star 空全景天窗让人感受到身临其境的驾驶氛围。

值得一提的是全新宝马X5专门为中国市场配备了专属舒适座椅。新车座椅由Sensafin柔软合成革制成由Sensatec 2.0升级而来。除了常规的位置调节新车前排座椅的靠背宽度、腰部支撑和头枕也可以电动调节并且它还提供了可加热的门把手和中央扶手以及座椅加热和通风功能。后排座椅靠背的角度增加到31度此外它还具有舒适的头枕和重新设计的中央扶手并提供座椅加热功能。在新车品鉴现场笔者感受到了一种真实的感觉相当柔软舒适。当然空之间的有钱腿也是可以自由伸直腿的这不是问题。

配置:完全升级

新车配备了宝马智能互联驾驶舱集成了12.3英寸全液晶数字仪表盘、12.3英寸中央触摸显示屏和宝马抬头显示系统并辅以iDrive操作系统和“个人助理”。而且据说根据中国消费者的消费习惯“私人助理”还能分辨出是司机还是副驾驶乘客大大提高了交互能力。

此外车载天猫、腾讯小场景、无线苹果CarPlay、百度CarLife等第三方应用也让用户轻松连接数字生活。有意思的是就连手机的无线充电板也因为中国消费者的习惯变大了。

在智能出行方面全新BMW X5应用的BMW自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus也为用户带来了更舒适、更安全的出行体验。

动力:提供两种动力组合。

全新宝马X5 xDrive 40Li搭载国际获奖的3.0T直列六缸涡轮增压发动机更大功率245 kW更大扭矩450 Nm。百公里加速仅为6.0秒更高时速高达238 km/h同时为了充分满足中国消费者的多样化需求全新宝马X5还提供了宝马2.0T直列四缸涡轮增压发动机更大功率180 kW峰值扭矩400 Nm。

此外国产宝马X5的燃油经济性在进口车型的基础上得到了进一步提升其中30Li车型在WLTC工况下百公里油耗仅为8.9升而搭载48V轻混系统的40Li车型百公里油耗仅为9.3升。

发布会彩蛋:全新宝马i3上市。

当我在发布会前的品鉴会上看到宝马i3时真的让我大吃一惊。这次露面太低调了。同日宝马全电动中型运动轿车全新宝马i3上市建议零售价为34.99万元。

全新进化的“天使眼”大灯全新设计的灯眉全封闭的双肾格栅都让人眼前一亮。

2,966mm长轴距让后排空宽敞舒适;中国独有的舒适座椅加厚坐垫和靠背后排配有舒适头枕。

也是华晨宝马采用全新BMW iDrive操作系统8.0和一体式悬浮曲面屏的车型。屏幕集成了14.9英寸触摸屏和12.3英寸数字仪表盘带来了良好的数字感官体验。

动力方面全新宝马i3采用第五代宝马eDrive电驱动技术和励磁同步电机更大输出功率210 kW更大扭矩400 Nm。单电机驱动可以使车辆实现6.2秒的百公里加速。电续航方面新车搭载容量为70 kWh的高镍三元锂电池组CLTC标准下续航里程达到526公里。

摘要

宝马X5国产并加长轴距无疑在这个细分市场投下了一颗当量的炸弹。我们来看看2021年宝马在中国的销量。宝马X5以5.47万辆的销量位居同细分市场第一。

其竞争对手梅赛德斯GLE (51600英镑)紧随其后但将奥迪Q7 (17100英镑)甩出了几个街区。从这个长远的角度来看国产似乎不需要特别焦虑。但居安思危宝马有先天优势。首先华晨宝马持有大量股份中国是主战场所以对于宝马来说销量越多利润越大。其次2021年宝马在华共交付新车84.6万辆同比增长8.9%占其全球市场份额的近34%。它是宝马BBA 2021年一个在中国实现同比增长的豪华品牌。为了保持自己的不败之地宝马势必要抢占更多的增量国内市场。在国内豪华中大型SUV的国产化是大势所趋所以X5的国产化势在必行。

让我们看看竞争对手。奔驰GLE仍处于无中期改款期。这一代产品已经推出4年左右。不过奔驰GLE终端价格坚挺不知道今年国产化还有没有希望但至少目前来看国产宝马X5价格占了优势。

看看奥迪Q7。改款后的奥迪Q7感觉少了一点存在感。看它的销量消费者好像不是很买账。

另外国产的宝马X5很可能会蚕食“二线”产品的市场份额导致降维比如沃尔沃XC90、林肯Aviator、凯迪拉克等等。但宝马X5国产化后价格低了很多也更符合中国用户的需求。宝马X5相比进口版外观更大气轴距更长动力也不低。这对消费者来说是好事。买比进口宝马X5质量更好的X5L花费更少。闻起来不香吗?