2017款宝马5系试驾视频 5系宝马新款试驾视频

满意最动感的造型随叫随到的动力很满意。即使普通模式超车推背感觉动力十足虽然第五系已经取消了座椅但是人造革配合炭黑运动风格的外观依然有着非常好的质感充满了活力。最不满意的感觉就是相对亮眼的产品在低挡会有退步。对于宝马所谓的操控我觉得有点遗憾。不过习惯了不关注也是好的。刚开始越关注越觉得贼明显。

空1号房。首先乘坐空的房间:相比6和E来说够小了可能和座椅比较大方有关。2.储藏室空:四门储藏室空也可以。又宽又深但是扶手箱和中控区空之间的空间非常有限连放眼镜的地方都没有...3.Trunk 空 Q:深度对比。左右两侧的储物格都不错尤其是驾驶座。盖板里面还是深的。

动力国内路况下动力够用还得和大排量比。加速比较线性中高速平稳流畅但还是有庸俗的坎坷只能慢慢习惯了...运动模式整体体验更好换挡速度和流畅度都不错_但是舒适和节能模式几乎没有意义主要是为了舒适和省油可以理解。总体好评！

操纵方向盘打到它指的地方高速行驶平稳行驶刹车平稳令人满意。方向盘操控感受:宝马的主要重点是操控8at变速箱操控这一块没什么好说的。底盘支持:高速稳定。

如果油耗不剧烈平衡会在8到9个油之间。市内公路行驶:在市区9条左右的高速公路上行驶:高速120英里但不是2000转6条高速公路。5系的乘坐舒适性极高香味也挺好用但是消耗很大看起来还挺贵的。底盘和避震真的很棒车上的人都在静静的感受着宝马出色的底盘调教和先进的避震。

前脸很有战斗力总感觉很生气。更大的变化在后面。菱形尾灯简直不好看。虽然车身很长很大但是设计很修长宝马的设计功力还在。

内饰这一代宝马的内饰确实不错。整个内饰的氛围灯制作精美中控的按键设置也让我喜欢。我更喜欢身体接触的感觉。氛围灯:可以调节四五种颜色非常柔和调节性丰富。起初他们感觉像一个宇宙仓库。